SENSOR TPS


También llamado sensor de la posición de la mariposa.

Este sensor es conocido como sensor TPS por sus siglas Throttle Position sensor.

Este sensor se localiza sobre la mariposa, y en algunos casos del sistema monopunto esta en el cuerpo (en el cuerpo de la mariposa es llamado tambien como unidad central de inyeccion)

Este sensor es denominado como potenciometro, el sensor consiste en una resistencia variable lineal, alimentada con una tensión de 5 volts que varia la resistencia proporcionalmente con respecto al efecto causado por esa señal.

Generalmente tiene 3 terminales  de conexión, o 4 cables si incluyen un switch destinado a la marcha lenta.

Su función de este sensor radica en registrar la posición de la mariposa enviando la información hacia la unidad de control así la computadora estará enterada cuando el conductor acelere o no este acelerando , así permita el paso del aire.

Unas de sus fallas que presenta este sensor pueden ser:
Un problema causado por un TPS en mal  estado , es la perdida del control de marcha lenta, quedando el motor acelerado o regulando en un régimen incorrecto.


La causa de esto es una modificación sufrida en en la resistencia del TPS por efecto del calor producido por el motor , produciendo cambios violentos en el voltaje mínimo y haciendo que la unidad de control no reconozca la marcha lenta adecuadamente.

Para  probar si esta funcionando el TPS se hace con un multimetro  si no ejercemos ninguna acción sobre la mariposa entonces la señal estaría en 0 volts, con una acción total sobre esta la señal sera del máximo de la tensión.

Un ejemplo de ello es 4.6 volts , con  una aceleración media la tensión seria proporcional con respecto a la máxima, es decir 2.3 voltios.